#FactAero :
Les centres en route français (CRNA) de leur création jusqu'à nos jours !
Après nous avoir exposé son calcul sur le nombre de systèmes nécessaires pour faire fonctionner la vigie de l’aéroport de Paris – Orly (LFPO), Vincent nous raconte aujourd’hui l’histoire de la création des centres de contrôle aérien en route français !
Pour mon #FactAero du jour, nous allons parler des centres en route aka CCR aka ACC aka CRNA.
Vous le savez tous (ou presque), il y a aujourd’hui 5 CRNA en France, responsables des 5 FIR métropolitaines.
L’apparition des CCR date de 1947 ! En effet, début 1947, il y a quelque chose qui ressemble au premier CCR à Orly (for ever les premiers) mais qui est partagé avec une station à Viry-Châtillon et une antenne radar au Bourget.
Le second CCR est ouvert à Bordeaux et assure son 1er jour de contrôle continu le 11 février 1947.
Il se situe alors au pied de la tour de contrôle.
Et enfin, le 3ème CCR de l’époque ouvre à Aix-en-Provence le 1er avril 1947.
Ce sont les installations d’Istres qui sont transférées sur les collines au dessus d’Aix en attendant de déménager définitivement à Marseille (d’où le nom à l’époque de CCR Marseille).
Au passage, je vous conseille ce document de l’amicale Aixoise.
A l’époque, il y avait donc 3 CCR gérés par le SGACC, le Secrétariat Général à l’Aviation Civile et Commerciale, l’ancêtre de notre chère DGAC.
Pour vous raconter cela, je me base sur la mission « mémoire » de la DGAC. Merci à eux pour leurs supers documentations !
Aujourd’hui le CCR de Paris est devenu le CRNA-Nord :
il a traversé les pistes pour aller s’installer à Athis-Mons.
Le CCR de Bordeaux (à Mérignac, effectivement @PT_pwik 😜) se situe toujours à proximité de la tour.
Quant au CCR de Marseille, il est resté à Aix et n’a jamais déménagé à Marseille.
En tant qu’aixois de naissance, je peux comprendre ! Le site est magnifique, posé là où Cézanne peignait la Sainte Victoire.
Site du CRNA – Sud-Est.
Vincent Bres
@vinznojutsu
Crédits photos : Giro720 & Bserin (Wikipédia), la Direction Générale de l’Aviation Civile et l’Amicale Aixoise.