#TAJP2022 - ANR, vol ludique, portes ouvertes et Antonov đ« - 26 Juillet
AprÚs les traditionnelles viennoiseries du petit déjeuner servies par le Libourne Aéroclub et comme tous les matins, nous nous occupons de nos avions.
MĂȘme si je ne vole pas sur le mien aujourdâhui, il a le droit Ă son petit nettoyage Ă la rosĂ©e du matin, comme tous les jours ! đ
Ce nâest pas la premiĂšre fois que je vole avec Astrid. En effet, nous avions dĂ©jĂ volĂ© tous les deux sur Echo Kilo au coucher de soleil la veille du dĂ©part du Tour AĂ©rien (voir « MĂącon, le dĂ©part non officiel ! ») donc la suite logique Ă©tait de voler sur son avion !
Nous allons profiter de ce vol, Ă la fois car il sâagit du dernier vol en Ă©quipage sur ce Tour AĂ©rien mais Ă©galement parce quâil sâagit de notre unique vol touristique. En effet, Ă lâissue de lâANR, nous rentrerons doucement vers Libourne par un itinĂ©raire touristique, le long de la Dordogne et de ses chĂąteaux.
Ce vol Ă deux est Ă©galement lâoccasion de prendre des photos pour garder des souvenirs du Tour et pouvoir les raconter ici par la suite đ
A 10h30, je rĂ©cupĂšre lâenveloppe et rejoint directement Astrid Ă lâavion. Pas de temps Ă perdre, puisquâil nous reste 20 minutes seulement avant la mise en route. On regarde rapidement le couloir de navigation et les repĂšres quâil faudra situer afin de rester dans celui-ci, on calcule des caps approximatifs pour pouvoir les donner au pilote en complĂ©ment des repĂšres Ă©ventuels dâentrĂ©e et de sortie de virage, bref, toute la prĂ©paration nĂ©cessaire au vol !
Le vol en images :
A lâissue du vol, nous obtenons un dĂ©briefing assez rapide :Â
Le barĂšme de lâANR est simple : tout le monde part avec le mĂȘme nombre de points (ici 2761) et la perte de points se fait sur lâheure de passage sur le Starting Point (± 5 secondes, 1 point de pĂ©nalitĂ© par seconde au-delĂ ) et les sorties du couloir (les 5 premiĂšres secondes sont offertes, 1 point par seconde au-delĂ ).
Au total, nous avons effectué quatre sorties de couloir dont une longue (juste avant le deuxiÚme virage) qui a duré 3 minutes et 23 secondes.
Au final, nous terminons cette épreuve avec 2 407 points (soit 354 points de pénalité) et nous classons à priori dans les 5 premiers équipages sur 23.
LâaprĂšs-midi quant Ă elle est organisĂ©e autour de lâaccueil du public Ă lâoccasion des JournĂ©es Portes Ouvertes du Libourne AĂ©roclub. Quelques amphicabines ont lieu mais lâaffluence nâest pas celle attendue.
Soit, nous nous occupons autrement ! Grùce à Damien BRESSON, une borne à selfie nous suit sur le TAJP et nous pouvons alors nous créer de nombreux souvenirs. AprÚs-midi photos pour beaucoup qui rentreront avec une pile de tirages photos à prendre en compte dans le devis de masse & centrage !
Lors de la pause méridienne, nous avions reçu un message concernant les vols de la journée en Antonov 2. Nous sommes les 10 premiers de la journée à voler dans cet avion soviétique qui est le biplan le plus puissant au monde avec son moteur à 9 cylindres en étoile développant 1000 cv !
A 14h50, embarquement pour ce baptĂȘme de 30 minutes dans cet avion mythique qui nous fait rĂȘver depuis le dĂ©but de ce Tour AĂ©rien Ă ChambĂ©ry !
Quelques photos prises par Damien BRESSON lors de notre dĂ©part en Antonov 2. đž
La montĂ©e aprĂšs palier dâaccĂ©lĂ©ration vue de lâintĂ©rieur ! Quel vol hors du commun dont voici quelques photos. đ
AprĂšs notre vol en Antonov, câest au tour de deux autres groupes de rĂ©aliser leur baptĂȘme avant de passer, Ă 17h, au briefing pour notre navigation de demain vers la base aĂ©rienne de Cazaux !
Comme nous en parlions dĂ©jĂ entre nous depuis le premier jour, Ă ChambĂ©ry et nous en doutions depuis quelques jours maintenant, le Go â No Go nous est soumis et nous prenons alors la dĂ©cision â tous ensemble â dâannuler la liaison vers Cazaux en raison du contexte dans la zone, touchĂ©e par un feu pas encore maĂźtrisĂ©.
Nous partirons alors dĂšs demain matin pour Tarbes â Lourdes, faisant alors de cette branche notre dernier vol sur le Tour AĂ©rien.
Enfin plus prĂ©cisĂ©ment le dernier vol sur lequel nous utiliserons notre indicatif « Tour AĂ©rien XX » puisque nous avons encore un vol de prĂ©vu, lâinitiation au vol montagne Ă Peyresourde vendredi si la mĂ©tĂ©o le permet !
Pour ce vol qui durera environ 2 heures, Ă priori lĂ©gĂšrement rallongĂ© pour compenser lâannulation de lâĂ©tape vers Cazaux, nous passerons Ă proximitĂ© de Marmande, Condom, Vic-Fezensac, Nogaro, Aire-sur-lâAdour, Orthez, Oloron-Sainte-Marie et Pau avant dâarriver sur le dernier aĂ©roport de notre petit pĂ©riple :
Tarbes â Lourdes â PyrĂ©nĂ©es.
L'image du jour, proposée par la Fédération :
Notre étape à Libourne résumée en vidéo :
Une nouvelle fois, un grand merci Ă tous mes soutiens :
- Lâauto-Ă©cole L.A.M.E., CalitĂ©o, le Domaine de la Milleranche, le Kiwanis MĂącon, TRMC, ConcordeTech, le village de Saint-Martin-Belle-Roche, le Journal de SaĂŽne-et-Loire le ComitĂ© RĂ©gional AĂ©ronautique Bourgogne â Franche-ComtĂ©.
- Valentine PINAQUY ; Fabien CAMUS ; Mathilde CONSTANT ; Clémentine CAZALY ; Kevin PERROTTET ;
Eddy FAYET ; JérÎme SAUNIER ; Romain MORAIS ; Lucas MENOUX ; Alexis RERAU ; @CotamFleet ;
Fleur DE NĂCHAUD DE FĂRALÂ ; Cameron HINCHLIFFEÂ ; BenoĂźt GOURMEZÂ ; Thibault SAILLETÂ ;
Amélie MAIRE ; Pauline BLONDIN ; Patrick HUBSCHER ; Quentin TARAWNEH ; Gary BLUM ;
Nadia LAVOIGNATÂ ; Vincent BRESÂ ; Julie SPARROWÂ ; VĂ©ronique BELLINIÂ ; Molly REAGANÂ ;
Françoise VALLĂE ; StĂ©phane CHAINTREUIL ; SĂ©bastien FONCK ; Titouan PLANSON JEULLAIN ;
Thomas LEMOS ; Aline BUISINE ; Françoise BAYET ; Noël TALMARD ; Muriel BAS ; Damien PETIT ; Abdulrahman OMAR ; Titouan SABRIER ; Christophe MAZOYER ; @FlefGraph ; Adam NUSSBAUM ;
Patie A. ALONZIÂ ; Laurent GEORGESÂ ; Florent WURTZÂ ; Valentin POLOÂ ; Enzo GOUBERT ;
Mathieu DINGUIDART ; Romain CANNIZZARO ; Léone MULLER ; Jocelyn KAPPS ; Jonathan MICHEL ;
Jérémy LEFEVRE ; Florent CHAUVIN, Etienne CHAVY ainsi que mes parents !